AMPLIACIÓN DE LA AUTOPISTA RAMIRO PRIALÉ A COSTA DE ABUSOS E INCUMPLIMIENTO DEL DECRETO LEGISLATIVO 1192 (Lo ocurrido un 19.05.2016)

por Alan Beraún Chaca

El 19 de mayo del 2016 la Municipalidad Metropolitana de Lima realizó un desalojo (descerraje) abusivo, arbitrario e incomunicado a muchos pobladores en una zona de Carapongo del distrito de Lurigancho (Chosica); con este desalojo se vulneró los derechos a la propiedad de muchas personas que nos quedamos en la calle. Así es, ha pasado un año en que la Municipalidad Metropolitana de Lima, tumbó los cercos de material noble, arrastró los portones de metal, derribo las casas y arrinconó las cosas de los humildes pobladores con el simple argumento de que se debía liberar las zonas afectadas para que la Transnacional y corrupta empresa ODEBRECHT, en sociedad con otras empresas que forman el consorcio Rutas de Lima, iniciaran la ampliación de la autopista Ramiro Prialé. Lamentablemente lo que manifestó al diario El Comercio el señor Christian Rosenthal, gerente de Fiscalización de la Municipalidad de Lima, no ha sido cierto, el señor refirió “…que hay 786 predios que se verán afectados por la construcción de la nueva autopista. De ese total, 390 (un 50%) son propietarios o posesionarios que están en proceso de negociación, 224 (28%) son terrenos que están libres y 172 (22%) pertenecen a familias vulnerables que están siendo reubicadas por la comuna limeña…”. Todo fue falso porque en nuestro caso, no hubo ninguna reubicación y no hubo negociación, todo fue impuesto al tractorazo de la mano de los cascos azules (gorilones) quienes lo rompían todo (puertas, ventanas y paredes) y amedrentaban a quienes reclamábamos. (http://elcomercio.pe/lima/ampliacion-via-ramiro-priale-afectara-786-predios-259321).

Luego de derribar todo, dejar las zonas inhabitables, dejarnos sin techo (del cual tenemos videos y fotografías), destruir muchos sueños, derramar llantos en nuestros niños(as); Rutas de Lima (ODEBRECHT) inició con las indemnizaciones por los terrenos y sus edificaciones. Recuerdo todavía que las tasaciones entregados a cada propietario no han sido del todo transparentes, pues la tasación con el monto que se le debía pagar fueron entregados en hojas en blanco, sin ningún membrete que identifique a la entidad y/o institución que realiza dicho acto; esa hoja con el monto digitado de manera antojadiza solo exigía la firma del propietario del predio afectado mas no del representante de la entidad quien paga o quien indemniza, aduciendo que la forma de negociación optada por el consorcio es el de “Tracto Directo”, sin dar otras opciones a los pobladores que merecíamos tener un trato digno y una indemnización justa por nuestros predios (http://elcomercio.pe/opinion/colaboradores/decreto-legislativo-1192-juan-miranda-costa-223134)

De este modo, la transnacional y corrupta ODEBRECHT, de la mano de los perros falderos y/o sus mayordomos peruanos, pasó por encima del Decreto Legislativo N° 1192 DECRETO LEGISLATIVO QUE APRUEBA LA LEY MARCO DE ADQUISICIÓN Y EXPROPIACIÓN DE INMUEBLES, TRANSFERENCIA DE INMUEBLES DE PROPIEDAD DEL ESTADO, LIBERACIÓN DE INTERFERENCIAS Y DICTA OTRAS MEDIDAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA (http://www.elperuano.com.pe/NormasElperuano/2015/08/23/1278057-1.html) que hoy tiene su modificatoria en el Decreto Legislativo 1330 “DECRETO LEGISLATIVO QUE MODIFICA EL DECRETO LEGISLATIVO Nº 1192” (http://busquedas.elperuano.com.pe/normaslegales/decreto-legislativo-que-modifica-el-decreto-legislativo-n-1-decreto-legislativo-n-1330-1471011-2/), pues los propietarios o posesionarios de los predios afectados por la ampliación de la autopista Ramiro Prialé ubicados en una parte del valle Carapongo nunca tuvimos una reunión con los representantes de Rutas de Lima, nunca llegamos a un acuerdo ni nos negamos a movernos, en ese momento, de las zonas supuesta mente afectadas; nunca nos notificaron para desocupar el predio y nunca se realizó la tasación por el ministerio de vivienda construcción y saneamiento, todo fue un descomunal abuso que no se borrará ni se olvidará.

Hoy, a un año de ocurrido este abuso, es urgente y necesario que se investigue a profundidad todo el proceso de expropiación de predios por donde, en estos tiempos, se vienen realizando las obras para la ampliación de la “autopista ramiro prialé”; obra que probablemente tiene parte de culpa por el desborde del rio Rímac en Carapongo (http://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/carapongo-vecinos-culpan-rutas-lima-desborde-rio-rimac-n270548), (http://rpp.pe/lima/actualidad/vecinos-de-nana-denuncian-que-obra-inconclusa-de-odebrecht-desvia-cauce-de-rio-noticia-1037776), desborde que ocurrió en marzo del presente año y que afectó a muchos pobladores de la zona, ya que en las riberas del río Rímac, de esas zonas, se removieron una cantidad de tierras que no pudo soportar el caudal de ese entonces. Urge una seria y transparente investigación de lo acontecido, para no volver a repetir la historia (http://elcomercio.pe/lima/huachipa-paso-devastador-rio-rimac-carapongo-145547?foto=11).

LA PROVINCIA DANIEL ALCIDES CARRIÓN ES LA SEGUNDA PROVINCIA MÁS POBRE DEL PERÚ.

Por: Alan Beraún Chaca Publicado el 29.02.2020 Estos días de febrero del 2020, el INEI publicó un último documento denominado "...